АЛІКАНТЕ. – Aena уклала з валенсійською будівельною компанією Pavasal контракт на будівництво нової руліжної доріжки в аеропорту Аліканте-Ельче Мігель Ернандес, що має стати найбільшою інвестицією оператора в цей об'єкт за десятиліття.
Проєкт вартістю 16.7 мільйона євро, який, як очікується, триватиме 27 місяців, розширить та модернізує наземні операції аеропорту, надаючи літакам більше можливостей для маршрутизації до злітно-посадкової смуги та терміналу та назад. Aena стверджує, що роботи зменшать затори, покращать час обороту та, зрештою, створять нові слоти для розширення послуг авіакомпаній.
Проєкт було відкладено більш ніж на рік через обов'язкову екологічну оцінку через його близькість до водно-болотних угідь Агуамарга. Після отримання схвалення наприкінці липня, будівництво має розпочатися навесні 2026 року після підписання контрактів та завершення підготовчих робіт.
Окрім самої руліжної доріжки, роботи включатимуть нове покриття, модернізований дренаж, освітлювальні вежі, системи маячків, а також покращення дороги та огорожі по периметру аеропорту.
Проєкт реалізується на тлі безпрецедентного зростання пасажиропотоку аеропорту Аліканте. Тільки в липні кількість пасажирів перевищила два мільйони, а за перші сім місяців 11.3 року – 2025 мільйона, що на 9.5% більше, ніж у попередньому році. Аеропорт завершив 2024 рік із рекордними 18.4 мільйонами пасажирів.
Проект руліжних доріжок доповнює понад 11 мільйонів євро, вже інвестованих компанією Aena в Аліканте минулого року, включаючи новий Центр управління аеропортом, розширені виходи на посадку та сонячну електростанцію на дахах автостоянок.
Забігаючи наперед, Aena все ще оцінює пропозиції щодо значного розширення терміналу з метою збільшення річної пропускної здатності до 26 мільйонів пасажирів. Тендер на проектування вартістю 24 мільйони євро, в якому беруть участь сім міжнародних фірм, передбачає поетапне знесення занедбаного Терміналу 1 та довгострокову капітальну реконструкцію комплексу аеропорту.
