Зростання саудівських жінок на ралі «Дакар» у Саудівській Аравії

Переможець етапу класу T3 Challenger на Дакарі 12 місяців тому, Акіл здобув перемогу на етапі чемпіонату світу з ралі-рейдів FIA в Абу-Дабі, посівши третє місце в загальному заліку серії минулого року.
Переможець етапу класу T3 Challenger на Дакарі 12 місяців тому, Акіл здобув перемогу на етапі чемпіонату світу з ралі-рейдів FIA в Абу-Дабі, посівши третє місце в загальному заліку серії минулого року.

«Помітний успіх породжує віру»

Від досвідчених гонщиць до молодих спортсменів-початківців, роль саудівських жінок у ралі «Дакар» зростає.

Джидда, Саудівська Аравія – 5 січня 2026 р. – Серед масштабів, шуму та інтенсивності найскладнішого у світі ралі на витривалість відбувається більш тиха трансформація. Від керма до позатрасових операцій, саудівські жінки дедалі більше закріплюються на ралі «Дакар». Ця присутність є результатом природного розвитку, сформованого доступом, талантом та заробленою довірою.

Уже сьоме попереду в Королівстві Саудівська Аравія, ралі «Дакар» продовжує підвищувати свою роль як змагання з автоспорту. Як результат, участь та можливості дедалі частіше створюються на місцевому рівні, що дозволяє саудівським жінкам повноцінно інтегруватися у спортивне середовище світового класу.

У конкурентній сфері цей прогрес втілюється в Данія Акіл37-річна спортсменка з Джидди є однією з найдосвідченіших саудівських учасниць ралі-рейдів, а її досягнення визначаються результатами в цій категорії. Акіл, яка 12 місяців тому перемогла етап у класі T3 Challenger на Дакарі, виграла етап чемпіонату світу FIA з ралі-рейдів в Абу-Дабі, посівши третє місце в загальному заліку серії минулого року.

Однак її стосунки з Дакаром ніколи не були побудовані на представництві. Для Акіл домашній захід — це особистий та професійний виклик, який вимагає постійної оцінки, адаптивності та майстерності.

«Це така чудова пригода», вона каже. «На ралі «Дакар» ви миттєво бачите наслідки своїх рішень. Це нелегко зробити, але ми всі тут за власним вибором, тому ми проходимо через цей досвід з різних причин. Я люблю водити, але в таких умовах ви багато чого дізнаєтесь про себе — це викликає залежність».

Різноманітні та пам'ятні ландшафти Саудівської Аравії, від узбережжя Червоного моря до пустелі, посилюють складність, змушуючи учасників змагань постійно адаптуватися, незалежно від того, чи перебувають вони на кам'янистій місцевості, чи на піску, а для Акіла, змагання на рідній землі, є додатковою відповідальність.

«Ралі «Дакар» справді складне, але головне — це те, наскільки швидко ти можеш адаптуватися до змін» - додає вона. «Воно постійно розвивається та штовхає тебе в різні сторони. Ти цьому опираєшся чи працюєш з цим? А коли я поза машиною, я відчуваю відповідальність, оскільки люди стежать за моїм прогресом, і це, очевидно, має вплив».

Хоча вона прагне уникнути визнання, популярність Акіл як авторитетної конкурентки надихає молодих гонщиків, які проходять шлях у автоспорті. Це підкреслюється включенням шляху розвитку для майбутніх гонщиків. Програма Saudi Next Gen, яка триває вже другий рік, розроблена для виявлення та розвитку майбутніх талантів учасника ралі «Дакар».

Участь у змаганнях 2026 року Рім Аль Абуд, 25-річна жінка з Джидди зі своїм 23-річним штурманом Шрук Аламрі з Ер-Ріяда. Розпочавши свою кар'єру в автоспорті з картингу у 2018 році, Аль-Абуд увійшла в історію як перша саудівська жінка, яка керувала болідом Формули E. Відтоді вона перейшла до гонок GT з Jameel Motorsport.

Самі Бугіс

«Данія Акіл є натхненням для всіх саудівських жінок, які бажають долучитися до автоспорту, адже вона так багато досягла за такий короткий проміжок часу». каже Аль Абуд. «Вона довела, що досягти того, про що мрієш, можливо».

Програма Saudi Next Gen зосереджена не лише на водінні; вона знайомить учасників з навігацією, розумінням механіки та витривалістю — повним спектром вимог для ралі-рейдів найвищого класу. А її видимість допомагає створити імпульс.

«Це абсолютна честь. Мати цю можливість представляти Саудівську Аравію на таких дивовижних світових змаганнях – це мета, до якої я прагнув з самого початку перегонів». вона каже. «І багато молодих саудівців запитують мене, як вони можуть долучитися, куди звернутися, як отримати ліцензію на перегони».

Поряд з нею, Шрук Аламрі є ще однією точкою входу в екосистему автоспорту. Окрім участі в змаганнях, вона працювала маршалом на трасі Джидда Корніш як на Гран-прі Саудівської Аравії, так і на етапі Формули E FIA, що відображає розширення спектру ролей, доступних зараз в автоспорті.

Зростання популярності саудівських жінок на Дакарі не обмежується лише етапами. За лаштунками жінки дедалі більше занурюються в операційні та керівні структури заходу.

Ралі «Дакар», яке проводиться під наглядом Міністерства спорту та організовується Саудівською федерацією автомобілів та мотоциклів, промоутерує компанія Saudi Motorsport Company. Директор з управління гостями та протоколу, Майсс Даббур, спостерігається прискорення цього зрушення.

«Спостерігається явне та позитивне зростання кількості жінок, які працюють у SMC», пояснює вона. «У різних відділах та на різних рівнях відповідальності, роблячи внесок не лише в операційну діяльність, але й у лідерство, стратегію та прийняття рішень. Бар'єри для входу значно зменшилися. З'явилися чіткіші шляхи, сильніша інституційна підтримка та більше можливостей у всій галузі автоспорту».

Узяті разом — у змаганнях еліти, програмах розвитку та на керівних посадах — присутність саудівських жінок у Дакарі відображає систему, яка дозріла. Інклюзія відбулася не через символізм, а через навчання, довіру та постійні можливості.

"Видимий успіх породжує віру, Даббур каже. "Коли наступне покоління бачить, як такі жінки, як Данія Акіл, досягають успіху на найвищому рівні, це змінює менталітет "це можливо?до "де моє місце?»

Як господарка ралі «Дакар» всьомий раз, Саудівська Аравія прискорила цю інтеграцію, надаючи жінкам можливість повноцінно брати участь в екосистемі автоспорту — не на узбіччі, а всередині її структури. На «Дакарі» прогрес досягається кілометр за кілометром. Піднесення саудівських жінок у найскладнішому ралі світу відбувається в тому ж ритмі: практичне, професійне та тепер уже міцно утверджене.

Коли Данію Акіл запитали, яке її послання, вона відповіла: «Я хочу, щоб жінки робили те, що хочуть. Щоб вони відчували, що можуть робити обґрунтований вибір, бути поінформованими та мати правильні якості для досягнення своїх цілей. Моє послання — робити те, що дається їм природно. Робити це добре, досягати успіху, наполегливо працювати та зосереджуватися. Життя коротке, тому ми всі повинні робити свій внесок у те, що маємо — кожен має що дати».

Ралі «Дакар» у Саудівській Аравії 2026 року проходитиме з 3 по 17 січня, триватиме 14 гоночних днів, включатиме пролог і 13 змагальних етапів. Сьоме видання, яке проводиться в Королівстві, об’єднає 787 учасників, що представляють 49 національностей, які змагатимуться на 421 автомобілі в кількох категоріях. Серед учасників 72 автомобілів Ultimate, 45 вантажівок, 115 мотоциклів, 7 стокових автомобілів, 37 автомобілів Challenger, 41 автомобіль Side-by-Side, 75 класичних автомобілів, 22 класичні вантажівки та шість мотоциклів Mission 1000, а також одна вантажівка, що підкреслює міжнародний охоплення ралі та різноманітність змагань.

Більше того, новий маршрут 2026 року обіцяє випробування, гідне назви «Дакар». Кожен регіон пропонує свій власний ритм і вимоги, винагороджуючи тих, хто здатний адаптуватися та залишатися зосередженим протягом двох напружених тижнів. У міру розгортання ралі різноманітність місцевості та масштаб змагань відображають незмінний дух «Дакара» та зростаючу роль Саудівської Аравії як визначального етапу найскладнішого ралі світу.

– ЗАКІНЧУЄТЬСЯ –

Для отримання додаткової інформації відвідайте https://www.dakar.com/en/