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Torrevieja a officiellement ouvert l'avenue José Carreras dans le développement de La Hoya, visant à réduire le trafic lourd sur la CV-905, l'une des principales routes d'accès de la ville.
Ce tronçon de près d'un kilomètre relie la CV-905 aux zones nord-est et côtières de la ville, améliorant ainsi l'accès et réduisant la congestion dans le centre-ville.
Bien que son ouverture ait été prévue avant Pâques, la route n'est devenue opérationnelle que vendredi dernier, sans annonce publique de la part du conseil municipal.
La nouvelle route remplace l'ancien «chemin de chèvres», fermé en mars 2024 en raison du démarrage d'un important projet résidentiel dans la zone. Cette fermeture a perturbé la circulation, obligeant le gouvernement local à créer des déviations temporaires. La nouvelle avenue devrait prendre en charge une partie des 35 000 véhicules qui traversent chaque jour le nier tronçon de la CV-905.
Bien qu'elle soit désormais ouverte, la route est seulement partiellement terminée. Selon le conseiller à la sécurité Federico Alarcón, une réception complète du secteur aura lieu après l'été. La signalisation, le contrôle de la vitesse et le marquage des routes ont été renforcés pour garantir la sécurité, mais des problèmes subsistent. Notamment, une ligne électrique basse au niveau de l'Auditorium International nécessite que les conducteurs fassent preuve de prudence.
De plus, bien que la nouvelle route soit plus sûre et offre une plus grande capacité que l'ancien chemin, elle manque de directivité et présente un goulot d'étranglement dans une infrastructure clé : le pont sur la N-332 ne dispose actuellement que de deux voies, bien qu'il devra à terme supporter un volume deux fois plus élevé.
Cette extension relève de la responsabilité du promoter, et devrait être achevée dans les trois ans.
L'ouverture de la route est survenue un jour après la démission de l'ex-directeur général de l'Urbanisme du conseil municipal, qui avait supervisé le développement.
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